Eddig csaknem 300 cĂŠg ĂŠs magĂĄnszemĂŠly lĂŠpett be eddig a JĂłl FizetĂľk BarĂĄti KĂśrĂŠbe. A tagok a kĂśrbetartozĂĄsok ellen fogtak Ăśssze, ĂŠs vĂĄllaljĂĄk, hogy hatĂĄridĂľre kiegyenlĂ­tik a szĂĄmlĂĄikat. A tagok jelentĂľs kedvezmĂŠnyeket is adnak egymĂĄsnak a szolgĂĄltatĂĄsaikbĂłl. Egy friss elemzĂŠs szerint MagyarorszĂĄgon a kĂśrbetartozĂĄsok felszĂĄmolĂĄsĂĄban nem tĂśrtĂŠnt elĂľrelĂŠpĂŠs tavaly, sĂľt tovĂĄbb romlott a helyzet. A jelensĂŠg tovĂĄbbra is elsĂľsorban a kereskedelemben, az ĂŠpĂ­tĂľiparban ĂŠs a mezĂľgazdasĂĄgban a legrosszabb.

A JĂłl FizetĂľk BarĂĄti KĂśre 2007 nyarĂĄn alakult meg azĂŠrt, hogy tagjai a maguk mĂłdjĂĄn egyĂźtt kĂźzdjenek a hazai gazdasĂĄgi ĂŠletben elharapĂłdzott kĂśrbetartozĂĄsok ellen. Eleinte csak cĂŠgek csatlakozhattak a programhoz, de tavaly Ăłta mĂĄr magĂĄnszemĂŠlyek is ĂŠlvezhetik a kĂślcsĂśnĂśs bizalomra ĂŠpĂźlĂľ rendszer elĂľnyeit. MostanĂĄban havi 3-4 Ăşj tagjuk van. Az alapĂ­tĂĄs Ăłta mintegy 300 cĂŠg, vĂĄllalkozĂł ĂŠs magĂĄnszemĂŠly lett a barĂĄti kĂśr tagja. Vannak kĂśztĂźk pĂŠldĂĄul ĂŠpĂ­tĂľipari ĂŠs szĂĄllĂ­tmĂĄnyozĂĄsi cĂŠgek, kĂśnyvelĂľ- ĂŠs ĂźgyvĂŠdi irodĂĄk, autĂłkereskedĂŠs ĂŠs asztalos vĂĄllalkozĂĄs is - mondta CsĂłkĂĄsi Tibor, a JĂłl FizetĂľk BarĂĄti KĂśrĂŠnek ĂśtletgazdĂĄja ĂŠs alapĂ­tĂłja.
A JĂłl FizetĂľk BarĂĄti KĂśre az interneten szervezĂľdik. A kĂśzĂśssĂŠgbe ĂśnkĂŠnt lĂŠphetnek be olyan vĂĄllalkozĂĄsok, amelyek garantĂĄljĂĄk, hogy a megrendelt termĂŠkekĂŠrt, szolgĂĄltatĂĄsokĂŠrt hatĂĄridĂľre fizetnek. KĂśzĂśs ĂŠrdekĂźk, hogy megbĂ­zhassanak egymĂĄsban. A bizalomĂŠrt cserĂŠbe 5-35 szĂĄzalĂŠkos kedvezmĂŠnyeket adnak egymĂĄsnak, ami a pĂĄrtolĂł tagkĂŠnt csatlakozĂł magĂĄnszemĂŠlyeket is megilleti, ha a barĂĄti kĂśr tagjaival kĂśtnek Ăźzletet. A csoport mottĂłja: "Mi nem ismerjĂźk a kĂśrbetartozĂĄst, mert kĂśrbefizetĂźnk!"
CsĂłkĂĄsi Tibor hozzĂĄtette: abban az esetben, ha a barĂĄti kĂśr valamelyik tagja Ă­gĂŠrete ellenĂŠre sem rendeznĂŠ a szĂĄmlĂĄit, a tagok elĂľszĂśr felszĂłlĂ­tanĂĄk erre. Ha a renitens vĂĄllalkozĂĄs mĂŠg Ă­gy sem fizetne, a tagok - mivel mĂĄs eszkĂśzĂźk nincs, pĂŠnzbehajtĂĄssal pedig nem foglalkoznak - kizĂĄrnĂĄk a JĂłl FizetĂľk BarĂĄti KĂśrĂŠbĂľl. Ilyen panasz azonban az elmĂşlt hĂĄrom ĂŠs fĂŠl ĂŠvben mĂŠg nem ĂŠrkezett egyik cĂŠgre sem.
A JĂłl FizetĂľk BarĂĄti KĂśre a www. jolfizetok. hu honlapon talĂĄlhatĂł meg, ĂŠs ezen az oldalon olvashatĂł a kezdemĂŠnyezĂŠshez csatlakozĂłk listĂĄja is.
A körbetartozások felszámolásában nem történt elõrelépés tavaly, sõt tovább romlott a helyzet. A Coface Hungary csütörtökön publikált elemzése szerint idõben elhúzódnak a követelések, és nagyon sok érvényesítése jogi eljárásba megy át. Ha a piramis tetején lévõ eladó-vevõ viszonylatban még csak 30 vagy 60 napos a tolerált késedelem, mire egy többszörös beszállítói láncolaton keresztül lecsorog és az alatta lévõk is tovább késnek, akkor az alapbeszállító már 120-180 nap után juthat csak a pénzéhez. Így válik a rendszer finanszírozhatatlanná. Az elemzés szerint a cégek nagy része szeretné elérni a fizetési határidõk csökkentését, ám a komoly gazdasági és lobbierõt képviselõ állami intézmények, önkormányzatok és azok cégei, a multik és egyéb vállalkozások abban érdekeltek, hogy minél hosszabb ideig finanszíroztassák magukat a beszállítóikkal. A Coface szerint tulajdonképpen ingyen hitelrõl van szó, ami sokkal olcsóbb, mint a tulajdonosi vagy a külsõ finanszírozás, mivel késedelmi kamatról az esetek zömében szó sincs. A Coface a behajtási tevékenysége során azt tapasztalta, hogy továbbra is elsõsorban a kereskedelmet, az építõipart és a mezõgazdaságot jellemzi a körbetartozás.