Az immĂĄr huszonharmadik alkalommal megrendezett NemzetkĂśzi Kamionos Country TalĂĄlkozĂł zĂĄrĂłrendezvĂŠnyĂŠn - a szervezĂľk becslĂŠse szerint mintegy nyolcezer ĂŠrdeklĂľdĂľ elĂľtt - prĂłbĂĄltĂĄk ki a vĂĄllalkozĂł szellemĂť sofĂľrĂśk, mit tudnak kihozni jĂĄrmĂťveikbĂľl. A kettesĂŠvel rajtvonalhoz ĂĄllĂł versenyzĂľk tĂśbb tucatnyi futamban mĂŠrtĂŠk Ăśssze ĂźgyessĂŠgĂźket ĂŠs kamionjuk erejĂŠt. Az ĂĄllĂł helyzetbĂľl startolĂł versenyzĂľknek ĂśtszĂĄz mĂŠteres tĂĄvot kellett megtenniĂźk, a legjobbaknak ez kevesebb mint 15 mĂĄsodperc alatt sikerĂźlt. A hat, nyolc, tizenkĂŠt hengeres motorral fĂślszerelt vontatĂłk a rĂśvid versenytĂĄvon akĂĄr mĂĄsfĂŠl, kĂŠt liter Ăźzemanyagot is elĂŠgettek.
   
A versenyen kiderĂźlt, nem minden az akĂĄr hatszĂĄz lĂłerĂľnĂŠl is erĂľsebb gĂŠpeken mĂşlik, sokat szĂĄmĂ­t a sofĂľr rutinja ĂŠs az, mikĂŠnt kezeli a kuplungot ĂŠs a sebessĂŠgvĂĄltĂłt. Az ugyanis bebizonyosodott, az automatavĂĄltĂłs jĂĄrmĂťvel rajthoz ĂĄllĂł versenyzĂľknek nem sok babĂŠr terem ebben a versenyszĂĄmban, a technika ugyanis "tĂşl komĂłtos" az ember irĂĄnyĂ­totta mechanikus vĂĄltĂłkhoz kĂŠpest.
   
A rajthoz ĂĄllĂł jĂĄrmĂťvek kĂśzĂśtt akadt 140 lĂłerĂľs platĂłs teherautĂł ĂŠppĂşgy, mint "csĂľrĂśs" amerikai kamion, ez utĂłbbi 16 ezer kĂśbcentis motorja 600 lĂłerĂľs teljesĂ­tmĂŠnyĂť, akĂĄr 80-100 tonna vontatĂĄsĂĄra is kĂŠpes, 100 kilomĂŠteren pedig 50 liter gĂĄzolajat fogyaszt.
   
Az esĂŠlyegyenlĂľsĂŠg ĂŠrdekĂŠben a versenyzĂľk eredmĂŠnyeit hĂĄrom kategĂłriĂĄban ĂŠrtĂŠkeltĂŠk, 500 lĂłerĂľ alatti, illetve fĂślĂśtti teljesĂ­tmĂŠnyĂť vontatĂłk, valamint platĂłs teherautĂłk. Az abszolĂşt elsĂľ helyet az ĂśrkĂŠnyi BĂĄder-Nagy Attila szerezte meg mechanikus vĂĄltĂłs, 380 lĂłerĂľs Iveco Turbostar kamionjĂĄval.