|
Õsszel megkezdõdhet a szegedi partfal mobilgátjának kialakítása
MTI
2013 June 27, Thursday
(MTI) - Elkészült a szegedi partfal rekonstrukciójának kiviteli terve, hamarosan kiválasztják a kivitelezõt, és õsszel megkezdõdhet a mobilgát alapjának megépítése.
|
(MTI) - Elkészült a szegedi partfal rekonstrukciójának kiviteli terve, hamarosan kiválasztják a kivitelezõt, és õsszel megkezdõdhet a mobilgát alapjának megépítése.
Kozák Péter, az Alsó-Tisza-vidéki Vízügyi Igazgatóság igazgatója csütörtöki szegedi sajtótájékoztatóján elmondta: a közbeszerzési felhívás megjelenését augusztusra várják, és októberben a tervek szerint megkezdõdhet a beruházás. A projekt befejezése 2015 márciusára várható.
A szakember hangsúlyozta: sok tapasztattal gazdagodtak a dunai áradás során Szentendrénél végzett védekezést megtekintve. Így nemcsak külföldi példákból figyelhették meg a Szegeden elképzelt árvízvédelmi rendszer mûködését, hanem a helyszínen ismerhették meg a mobilgát lehetõségeit.
A partfal-rekonstrukció uniós támogatással, 1,8 milliárd forintból valósul meg. Az önkormányzat a belvárosi árvízvédelmi rendszer rekonstrukciójára 1,5 milliárd forintos uniós támogatást nyert el, amelyet 317 millió forintnyi saját forrással egészít ki.
A beruházásnak köszönhetõen a védelmi rendszer a korábbi legnagyobb árvízi szintnél 1,2 méterrel magasabbra épül meg Szeged belvárosában.
Az új partfal speciális alumíniumötvözetbõl készül, az illesztéseknél gumitömítésekkel. Megfelelõ kezelés és tárolás mellett legalább harminc év az élettartama - mondta el Tóth László, a tervezõ Mélyépterv Komplex Zrt. elnök-vezérigazgatója.
A mintegy 2,1 kilométeres gátszakaszon az útszinthez képest három-négy méteres mélységig szivárgásgátló fal épül, két szivattyúteleppel. A régi támfal elõtt pedig új vasbeton köpenyfalat alakítanak ki. A betonmellvédet részben visszabontják, és a megmaradó szerkezet tetejére 60 és 120 centiméter magas mobil árvízvédelmi fal kerül.
A Németországban és Franciaországban már sikerrel alkalmazott megoldás lényege, hogy egymástól háromméteres távolságba fémoszlopokat szerelnek föl, amelyek közé gumitömítéssel ellátott fémprofilok kerülnek. A gát alsó szakaszára 60, középsõ szakaszára 120 centiméteres mobil fal kerül, amelyet szükség esetén 24 óra alatt összeállíthatnak az árvízvédelmi szakemberek.
Legutóbb 2006 húsvétján volt kritikus a helyzet Szegeden, amikor a Tisza 1009 centiméteres szinten tetõzött, és bebizonyosodott, hogy az 1880-as években emelt, majd az 1970-es években felújított belvárosi partfal a következõ évtizedekben nem lesz képes ellenállni a várhatóan egyre magasabb vízszinteknek. A védekezés során a legkritikusabb pillanatok azok voltak, amikor a régen elfeledett közmûcsatornák mentén komoly szivárgások alakultak ki - mondta korábbi sajtótájékoztatóján Botka László (MSZP) polgármester.
|
|
|
,
Hozz�sz�l�sok Kedves Olvas�! Jelentkezzen be �s akkor hozz�sz�lhat a t�m�hoz!