Az Alstom a BKV ĂĄltal a 2-es metrĂłvonalra megrendelt 22 Metropolis metrĂłszerelvĂŠnyt legyĂĄrtotta. Ezek kĂśzĂźl hĂĄrom szerelvĂŠny mĂĄr Budapesten van, tovĂĄbbi 19 pedig az Alstom katowicei gyĂĄrĂĄban vĂĄrakozik szĂĄllĂ­tĂĄsra kĂŠszen. A szerelvĂŠnyek ĂŠrtĂŠke meghaladja az Alstom-nak utalt elĂľleg ĂśsszegĂŠt - ĂĄll a francia jĂĄrmĂťgyĂĄrtĂł cĂŠg pĂŠnteki kĂśzlemĂŠnyĂŠben.

A kĂśzlemĂŠnyben Ăşgy fogalmaznak: anĂŠlkĂźl, hogy a fĂľpolgĂĄrmester pĂŠnteki sajtĂłtĂĄjĂŠkoztatĂłjĂĄn elhangzottakra reagĂĄlnĂĄnak, hangsĂşlyozni kĂ­vĂĄnjĂĄk ĂĄllĂĄspontjukat. Eszerint a Budapestre gyĂĄrtott metrĂłszerelvĂŠnyek ĂĄtfogĂł tesztelĂŠsen estek ĂĄt. A tesztek sorĂĄn a metrĂł 14 ezer kilomĂŠtert futott FranciaorszĂĄgban, 2010 tavaszĂĄn pedig sikeresen ĂŠs meghibĂĄsodĂĄs nĂŠlkĂźl teljesĂ­tett egy ezer kilomĂŠteres fĂľvonali tesztet a 2-es vonal alagĂştjĂĄban ĂŠs egy 500 kilomĂŠteres tesztet a BKV tesztpĂĄlyĂĄjĂĄn - ĂĄll a kĂśzlemĂŠnyben.
A Budapestre gyĂĄrtott metrĂłszerelvĂŠnyek mĂťszaki paramĂŠterei teljes mĂŠrtĂŠkben megfelelnek a BKV ĂĄltal jĂłvĂĄhagyott ĂŠs a Nemzeti KĂśzlekedĂŠsi HatĂłsĂĄg ĂĄltal 2007. augusztusĂĄban kiadott elĂľzetes tĂ­pusengedĂŠlyben rĂśgzĂ­tett szempontoknak - ĂĄllĂ­tja a cĂŠg. A kĂśzlemĂŠnyben az is szerepel: a Certifer, egy fĂźggetlen vasĂşti vizsgĂĄlĂł szervezet vizsgĂĄlata szerint a Budapestre gyĂĄrtott metrĂłszerelvĂŠnyek fĂŠkrendszere bizonyĂ­tottan megfelel az EurĂłpai UniĂł EN 13452-1-es szĂĄmĂş fĂŠkszabvĂĄnyĂĄnak. Ezt a szabvĂĄnyt az EurĂłpai UniĂł 27 tagĂĄllamĂĄban alkalmazzĂĄk.
A garancia lehĂ­vĂĄsĂĄval kapcsolatban a cĂŠg leszĂśgezi: az Alstom a Nanterre-i Kereskedelmi BĂ­rĂłsĂĄg dĂśntĂŠsĂŠnek helybenhagyĂĄsĂĄra kĂŠrte a Versailles-i Fellebbviteli BĂ­rĂłsĂĄgot, amely megtiltja a bankoknak a garanciĂĄk kifizetĂŠsĂŠt mindaddig, amĂ­g az Ăźgyben ĂŠrdemi dĂśntĂŠs nem szĂźletik. Az Alstom ĂĄllĂĄspontja az, hogy jogtalan a BKV rĂŠszĂŠrĂľl az elĂľleg-visszafizetĂŠsi ĂŠs a teljesĂ­tĂŠsi garancia lehĂ­vĂĄsa. A Versailles-i Fellebbviteli BĂ­rĂłsĂĄg jĂşnius 8-i dĂśntĂŠsĂŠnek kihirdetĂŠsĂŠig az Alstom az Ăźgyben ĂĄllĂĄsfoglalĂĄst tenni nem kĂ­vĂĄn.
TarlĂłs IstvĂĄn fĂľpolgĂĄrmester pĂŠnteki sajtĂłtĂĄjĂŠkoztatĂłjĂĄn azt mondta: a fĂľvĂĄros vezetĂŠse komolyan mĂŠrlegeli, hogy rĂĄgalmazĂĄs ĂŠs hatĂłsĂĄg fĂŠlrevezetĂŠse miatt bĂźntetĂľfeljelentĂŠst tesz az Alstom ellen, a le nem szĂĄllĂ­tott budapesti metrĂłszerelvĂŠnyek bankgaranciĂĄjĂĄnak lehĂ­vĂĄsa kapcsĂĄn indĂ­tott perben tett kijelentĂŠsek miatt. A fĂľpolgĂĄrmester szerint komoly a valĂłszĂ­nĂťsĂŠge annak is, hogy a metrĂłkocsikra Ăşj tendert kell kiĂ­rni, mert a fĂľvĂĄros elvesztheti a 4-es metrĂł uniĂłs tĂĄmogatĂĄsĂĄt, ha kicsĂşszik a hatĂĄridĂľbĂľl. TarlĂłs IstvĂĄn elmondta: a fĂľvĂĄros - mĂŠg a korĂĄbbi vezetĂŠs idejĂŠn - teljesĂ­tĂŠs nĂŠlkĂźl kifizetette az Alstom-szerelvĂŠnyek teljes vĂŠtelĂĄrĂĄnak felĂŠt. A megrendelt metrĂłkocsikat azonban nem szĂĄllĂ­tottĂĄk le idĂľben, a prototĂ­pus is kĂŠsve ĂŠrkezett Budapestre, ĂŠs azĂłta sem kapott tĂ­pusengedĂŠlyt a Nemzeti KĂśzlekedĂŠsi HatĂłsĂĄgtĂłl. EzĂŠrt kĂśvetel a fĂľvĂĄros 30 milliĂĄrd forintot.
A fĂľvĂĄros, illetve a BKV 22 szerelvĂŠnyt rendelt a 2-es metrĂłra a rĂŠgi szovjet szerelvĂŠnyek helyett, ĂŠs 15 automatizĂĄlt, vezetĂľ nĂŠlkĂźl mĂťkĂśdĂľt az ĂŠpĂźlĂľ 4-es metrĂłra.