Az amerikai Underground Racing meglehetĂľs tapasztalatra tett szert, mĂĄr ami a szĂ­vĂł motorok "turbĂłsĂ­tĂĄsĂĄt" illeti. Az ĂŠszak-karolinai tuning cĂŠg nem megy a szomszĂŠdba tanĂĄcsĂŠrt, amikor egy vĂŠrbeli sportautĂł szĂ­vĂŠt kell "csigĂĄkkal" felszerelni. Az Undergorund Racing referenciĂĄjĂĄban szerepel Lamborghini Gallardo ĂŠppĂşgy, mint Dodge Viper. Az alĂĄbbi videĂłn pĂŠldĂĄul a cĂŠg ĂĄltal ĂĄtalakĂ­tott ĂŠs 1500 lĂłerĂľs Gallardo lĂĄthatĂł ĂŠs hallhatĂł:)


Az amerikai tunernek tulajdonkĂŠppen teljesen mindegy, hogy milyen autĂłrĂłl van szĂł, ha egy sportgĂŠp hozzĂĄjuk kerĂźl, abba bizonyosan beszerelnek nĂŠhĂĄny turbĂłt. A Ferrari F430 mellett termĂŠszetesen nem maradhatott ki az utĂłd, a 458 Italia sem, Ă­gy a 4,5 literes V8-ra is pakoltak kĂŠt turbĂłfeltĂśltĂľt a srĂĄcok.


Pontos adatokat egyelĂľre nem tudni, hiszen a legĂşjabb ĂźdvĂśskĂŠt mĂŠg nem raktĂĄk padra, de ha abbĂłl indulunk ki, hogy a gyĂĄri, 570 lĂłerĂľs vĂĄltozat kevesebb mint 3,4 mĂĄsodperc alatt gyorsul fel szĂĄzas tempĂłra, akkor elkĂŠpzelhetjĂźk, hogy az Underground Racing verziĂł brutĂĄlis gyorsulĂĄsra kĂŠpes. A vicces csak az, hogy az amerikai tuning cĂŠg az alap beavatkozĂĄs (Stage 1) mellett, kĂ­nĂĄl egy (Stage 2) verziĂłt is, melynek keretĂŠben mĂŠg komolyabban belenyĂşlnak a motorba.