A Los Angelesi AutĂłszalon kezdetĂŠre a BMW hivatalos kĂŠpeket ĂŠs videĂłt is kĂśzzĂŠtett a 2012-es modellĂŠvben bemutatkozĂł ĂşjdonsĂĄgrĂłl, a BMW 6-os sorozatĂĄnak kabriĂł vĂĄltozatĂĄrĂłl.


Az Ăşj 6-os kabriĂł a 400 lĂłerĂľs ĂŠs 4,4 literes V8-as turbĂł motorral debĂźtĂĄl, amely a 650i jelzĂŠst kapja. A 2+2 ĂźlĂŠses kabriĂłban elĂŠg hely van a csomagoknak is, mĂĄr amennyiben az nem tĂśbb mint kĂŠt golftĂĄska, legalĂĄbbis lenyitott ĂĄllapotban. Az autĂł vĂĄlaszthatĂł lesz 8-sebessĂŠges automata vagy a klasszikus 6-os manuĂĄlis vĂĄltĂłval is. A 650i 400 lĂłereje 5 mĂĄsodperces szĂĄzas sprintet tesz lehetĂľvĂŠ, mĂ­g az elektronika 250 km/h-ban parancsol ĂĄlljt a gyĂśnyĂśrĂť kupĂŠnak. Az alapmotort azonban nem a 650i, hanem a 640i kĂłdjelĂť fogja jelenteni a tervek szerint.


A szintĂŠn feltĂśltĂľs 3 literes soros hatos 320 lĂłerĂľt ĂŠs 450 Nm nyomatĂŠkot termel. A kisebbik motorral sem rossz az autĂł gyorsulĂĄsa, hiszen a 640i-nek mindĂśssze 5,7 mĂĄsodperc kell ahhoz, hogy ĂĄllĂł helyzetbĂľl elĂŠrje a 100 km/h-ĂĄs tempĂłt, mĂ­g vĂŠgsebessĂŠg tekintetĂŠben a kisebb erĂľforrĂĄs esetĂŠben is az elektronika szab hatĂĄrt a szĂĄguldĂĄsnak 250 km/h-nĂĄl.


Az Ăşj motorok amellett, hogy erĂľsek, rendkĂ­vĂźl takarĂŠkosak is egyben, rĂĄadĂĄsul kĂĄros anyag kibocsĂĄtĂĄsuk is meglepĂľen alacsony. A 640i a gyĂĄriak szerint vegyesben 7.9 literrel is megelĂŠgszik 100 kilomĂŠterenkĂŠnt, mĂ­g a "nagytestvĂŠrnek" sem tĂşl mohĂł az ĂŠtvĂĄgya, hiszen 10,7 litert fogyaszt. A kabriĂłbĂłl lesz dĂ­zel vĂĄltozat is, errĂľl azonban egyelĂľre nem sokat tudni. ValĂłszĂ­nĂťleg a 635d-ben duruzsolĂł, vagy utĂłdja kerĂźlhet bele az autĂłba. A tervek szerint kĂŠszĂźl a kabriĂłbĂłl M vĂĄltozat is.