Igaz, hogy mĂŠg hĂłnapokra vagyunk amerika legnagyobb tuning kiĂĄllĂ­tĂĄsĂĄtĂłl, a 2009-es SEMA show-tĂłl, melyet november elejĂŠn rendeznek Las Vegasban, azonban az yorki szĂŠkhelyĂť Fox Marketing mĂĄr most elĂľrukkolt egy kĂŠppel, amelyen legĂşjabb ĂźdvĂśskĂŠjĂźk lĂĄthatĂł. A webdizĂĄjnnal ĂŠs pĂŠldĂĄul autĂłk szĂĄmĂ­tĂłgĂŠpes tervezĂŠsĂŠvel foglalkozĂł cĂŠg SEMA-ra szĂĄnt ĂşjdonsĂĄga a Lexus vadonatĂşj IS cabriĂłjĂĄra ĂŠpĂźl. A rĂŠszletekrĂľl egyelĂľre keveset tudni, ami biztosnak lĂĄtszik az az, hogy a Lexus-t az IS-F-hez nagyon hasonlĂł optikai kiegĂŠszĂ­tĂľkkel, valamint egy bi-turbĂł motorral vĂŠrtezik fel.


Azzal kapcsolatban, hogy melyik erĂľforrĂĄs lehet a befutĂł, mĂŠg semmi biztosat nem tudni. ElkĂŠpzelhetĂľ, hogy vagy a gyĂĄriak ĂĄltal kĂ­nĂĄlt 2.5 vagy 3.5 literes V6-os motort bolondĂ­tjĂĄk meg kĂŠt feltĂśltĂľvel, de az is lehetsĂŠges, hogy a kemĂŠnytetĂľs vĂĄltozat, az IS-F 5000 cm3-es V8-as erĂľmĂťvĂŠt kapja meg "csigĂĄkkal" ellĂĄtva. Ez utĂłbbi lenne a legbrutĂĄlisabb megoldĂĄs, hiszen a gyĂĄri Lexus IS-F kevesebb, mint 4,9 mĂĄsodperces szĂĄzas sprintre kĂŠpes.