A MĂłravĂĄrosi kĂśrĂşton, a PLUS-keresztezĂľdĂŠsnĂŠl lĂŠvĂľ tĂĄblĂĄt mindenkĂŠppen le kellene szerelni, mert a Pestre tartĂł kĂźlfĂśldi (ĂŠs tegnap este 6-kor egy magyar is) kaminonok rendszeresen a PLUS parkolĂłjĂĄba hajtanak be...

kedves makao

utiranyok szegeden - ezt leginkabb azok tudjak megitelni, akik nem itt laknak. en tartok tole, hogy azert nem kell minden esetben teljesen hulyenek lenni az eltevedeshez ...

tisztelt kortvelyesi ur,

kek tablak es jelzolampak - nem tudom mi alapjan eurokonformabb a mostani (szerintem nem jo) rendszer a korabbinal, hisz meg az europai unioban sincs e tekintetben egyseg. aki jart arra az tudja. sot meg a jelzolampak fenyjelzesei is elteroek sok orszagban a ket vegallapottol (piros - zold ) eltekintve.

szerintem a tablak leszedese mar csak azert is marhasag, mert egy napfenyes nyari napon sokszor nem latszik a lampa fenye rendesen a rasuto naptol. de a sarga villogo fenyben sem konnyu felismerni az aktualis nyilat feketevel belepingalva. arra meg gondolni sem merek, hogy mi van akkor ha egyaltalan nem mukodik a lampa mondjuk atmeneti uzemzavar miatt .... vagy ez utobbi esetben mar barmerre lehet kanyarodni ezentul?

(((

Szegeden a kitĂĄblĂĄzĂĄs olyan amilyen, aki nem teljesen hĂźlye az nem tud eltĂŠvedni. Ha igazĂĄn el akartok tĂŠvedni, irĂĄny SzlovĂŠnia--tiszta kĂĄosz.

A mĂşzeum melletti gyalogĂĄtkelĂľ pedig azt hiszem a legjobb lĂŠpĂŠsek egyike. KĂśszĂśnet ĂŠrette.

A mĂşzeum melletti gyalogĂĄtkelĂľ pedig azt hiszem a legjobb lĂŠpĂŠsek egyike. KĂśszĂśnet ĂŠrette.

Tisztelt Körtvélyesi Úr!

KĂśszĂśnĂśm a vĂĄlaszĂĄt, tudomĂĄsul vettem.

Egy-két észrevételem nekem is volna a felvetett témákkal kapcsolatban, nem feltétlenül Önnek, hanem a legilletékesebeknek címezve.

LĂĄmpa. A nyilazott lĂĄmpa megoldĂĄst jĂłnak tartom, hiszen minek kĂźlĂśn tĂĄbla, ha egyben is meg lehet oldani. A gondom azzal van, hogy miĂŠrt hasznĂĄlnak annyi telezĂśldet olyan forgalmi sĂĄvok felett, ahonnan nem lehet minden irĂĄnyban tovĂĄbbhalafni. Ha egy kamiontĂłl nem lĂĄtszik a besorolĂĄs renfjĂŠt jelzĂľ tĂĄbla, az Ăştburkolati jel pedig lekopott, csak talĂĄlgatni lehet, hogy az adott sĂĄvbĂłl lehet-e pl. balra kanyarodni. Minden egyes lĂĄmpĂĄn cĂŠlszerĂť lenne feltĂźntetni a lehetsĂŠges tovĂĄbbhaladĂĄsi irĂĄnyt.

TĂĄblĂĄk. A rĂŠgebbi, szerintem igen jĂłnak nevezhetĂľ magyar ĂştirĂĄnytĂĄjĂŠkoztatĂĄsi rendszer kissĂŠ zavaros lett. Pl.: TemesvĂĄri krt. SzĂľreg felĂľl: a zĂśld tĂĄbla elĂľszĂśr E68 43-nak jelĂśli, utĂĄna E75 5-nek, a Bertalan hĂ­don ĂĄtkelve mĂĄr ismĂŠt E68 43. (Ez a helyes persze.) Vagy: MĂłravĂĄrosi krt. a Szabadkai Ăşt elĂľtt: Jobbra E75 5, Balra E68 43, pedig az is ĂśtĂśs, zĂĄrĂłjelben kellene feltĂźntetni a 43-ast, mint lehetsĂŠges ĂştirĂĄnyt. FonĂłgyĂĄri Ăşt a Bajai Ăşt elĂľtt: Jobbra 55, balra E75 5. Ugyanaz. Ami viszont a legfurcsĂĄbb: a harmadik kĂśrĂşt a Kossuth L.sgt. kĂŠt oldalĂĄn elhelyezett fehĂŠr tĂĄblĂĄi. Ismerem a KĂśvim eurokomform tĂĄblaelkĂŠpzelĂŠseit, talĂĄn annak jegyĂŠben foganhattak, akkor viszont az Ăşt szĂĄmĂĄt ĂŠs a telepĂźlĂŠseket zĂśld alapon kellett volna Ă­rni.

A Fonógyåri úttal tÊnyleg kellene valamit kezdeni (ållami kezelÊsÝ egyÊbkÊnt, ha jól emlÊkszem 54124.szåmú), mert nincs mÊg egy ilyen zsúfolt útja a vårosnek, ha az åtbocsåtókÊpessÊg Ês a forgalom arånyåt nÊzzßk. Ha meg elkÊszßlne az 5-Üs Ês az 55-Üs Maty-Êri ÜsszekÜtÊse, akkor åtmenetileg hivatalosan is erre vezetne az ÜtÜs fþút...

Ja, gyalogĂĄtkelĂľ. Azt nem ĂŠrtem, hogy a lĂĄmpĂĄs gyalogĂĄtkelĂľknĂŠl miĂŠrt ĂŠpĂ­tenek terelĂľszigetet. A terelĂľsziget akkor hasznos, ha nincs lĂĄmpa, ĂŠs kĂŠt rĂŠszletben lehet ĂĄtkelni. Ha viszont van lĂĄmpa akkor Ăşgyis a zĂśldĂśn megy ĂĄt a gyalogos, csak a sziget miatt hosszabb utat kell megtennie. TovĂĄbbĂĄ a terelĂľsziget a piroson valĂł ĂĄtkelĂŠsre is csĂĄbĂ­t (sokan teszik is), hiszen kĂśzĂŠpen Ăşgyis meg lehet ĂĄllni, ha balhĂŠ van...

Üdv mindenkinek!

AprĂł ĂŠszrevĂŠtel: Szeged, DiĂłfa.
SikerĂźlt egy rendkĂ­vĂźl kisforgalmĂş keresztezĂľdĂŠsbe lĂĄmpĂĄt szerelni.
Kinek? A panelekbþl Êrkezþ autós így tÜbbet vårakozhat (elþre a tiszta levegþÊert!)
Aki a CsongrĂĄdin ĂŠrkezve ĂĄtjut a nyomĂłgombos lĂĄmpĂĄnĂĄl, nem ritkĂĄn vĂĄrakozhat. Ennek kĂśszĂśnhetĂľen a cca. 2 km-nyi sugĂĄruton 5 lĂĄmpĂĄnĂĄl vĂĄrakozva lehet vĂŠgigmenni (zĂśldhullĂĄm, hol vagy?)
A drĂĄga gyalogos (tisztelet a kivĂŠtelnek) termĂŠszetesen hol megy ĂĄt? A kĂŠt lĂĄmpa kĂśzĂśtt...
Éljen az eszement közlekedésszervezés!

Üdv mindenkinek.
RemĂŠlem az IlletĂŠkes "elvtĂĄrs" is olvassa e sorokat.
Én most nem panaszkodni hanem köszönetet nyilvánítani szeretnék. Bizony nagy köszönettel tartozom a polgármesteri hivatal munkatársainak.
Ugyanis vĂĄrosunkban olyan ĂźtĂľdĂśtten oldottĂĄk meg a tĂĄjĂŠkoztatĂł tĂĄblĂĄk felszerelĂŠsĂŠt, hogy a kĂźlfĂśldiek eltĂŠvednek. Nos ilyenkor (hagy dicsekedjek kicsit) nĂŠmetĂźl, angolul, oroszul, sĂľt Ăşjabban szerbĂźl is, csiszolhatom kevĂŠske nyelvtudĂĄsom. (Ha mĂĄr amĂşgy is ĂŠjszaka dolgozom, ez mĂŠg kĂźlĂśn szolgĂĄltatĂĄs
RemĂŠlem a KĂĄlvĂĄria sugĂĄrĂşton is megmarad a tĂŠvtĂĄbla, ami miatt az Ăşj ABC elĂŠ fordulnak a 42 tonnĂĄs kamionok. De felesleges lenne nagyobb tĂĄblĂĄt, esetleg kivilĂĄgĂ­tva, tenni a szabadkai Ăşti elĂĄgazĂĄshoz is. Akkor ugyanis a Pest felĂŠ menĂľ autĂłk nem kerĂźlnĂŠnek a nagykĂľrĂşt felĂŠ. DE akkor a baleseti helyzet is javulna. Mi lenne akkor a karosszĂŠriĂĄsokkal? Meg a festĂľkkel?
Én ha illetékes lennék véletlenül sem mennék éjszaka autóval végig a városon, mert akkor rájönnék, mennyi hiányosságot lehetne fillérekbõl megoldani.
Pici odafigyelĂŠssel. Az pedig mintha munkakĂśri feladat lenne.......

Bye: csutak