A rola versenyképtelen!
Én pl. franciában 10 vezetési óra alatt lenyomok 800-840 km.-t.
Erre a rola képtelen, nem beszélve a kötött pálya egyéb hátrányairól.
Mindenesetre a 43 főút jelenlegi forgalmi helyzetéért felelős politikust naponta 8 vezetési órában Sportcsarnok - Makó buszpályaudvar- Sportcsarnok közötti vezetésre ítélnék! Már 1971-ben (17 éves voltam!) a pálya szükségességéről beszéltünk a Volánnál. Kevéske víz lefolyt azóta a Maroson
Szerintem meg nem (méregdrága) elkerülőút kellene ide, hanem kötelező RoLa! Persze nyilván azzal nem lehet annyit lenyúlni, mint egy új út építésével...
Biztos vagy te ebben?
Kiszámoltad, hogy mennyi vasúti pályát kéne építeni, mennyi RoLa kocsit és mozdonyt kéne venni hozzá?
Ez nem elkerülő út, hanem a románia felé vezető (mostmár látszik, hogy) kulcsfontosságú útvonal! Viszont állítólag Becsey kicsit elkapkodta a véleményét. Hmm... Remélem tényleg...
Becsei Zsolt Európa Parlamenti képviselő úgy látja, nem adottak még a munkáklatok elkezdésének feltételei sem, így az M43-as 2011 előtt nem fog elkészülni.
Nem az volt az ígéret, hogy az idén elkezdik??? Legalább a 47-esig elkészülhetne...
Senki Se Nulla
2008-01-24 00:45: Becsey: M43 leghamarabb 2011-re
Kedves Olvasó! Jelentkezzen be és akkor hozzászólhat a témához!
,
- a legutolsó hozzászólásokat az íróasztalra teheti
Fórum