• NĂŠzzen kĂŠpeket a tuningolt CalibrĂĄrĂłl!

Napjainkban Ăşjra reneszĂĄnszĂĄt ĂŠli a lassan mĂĄsodik X-ĂŠben jĂĄrĂł de mĂŠg mindig igen vonzĂł vonalvezetĂŠsĂť Opel Calibra. 1989-ben azonban, a frankfurti autĂłszalonon mĂŠg a General Motors vezetĂľi sem gondoltak arra, hogy a mĂŠltĂĄn nĂŠpszerĂť Opel Manta utĂłdjĂĄnak ilyen sikeres fogadtatĂĄsa lesz. A szĂĄmos ĂşjĂ­tĂĄssal ĂŠs a kezdetben mĂŠg kĂŠtfĂŠle benzines erĂľforrĂĄssal ellĂĄtott CalibrĂĄk azonban az 1990-es szĂŠriagyĂĄrtĂĄst kĂśvetĂľen hamar gazdĂĄra talĂĄltak, kĂśszĂśnhetĂľen a rendkĂ­vĂźl tetszetĂľs formavilĂĄgnak, ĂŠs a gazdasĂĄgos fenntarthatĂłsĂĄgnak, mely javarĂŠszt az „A" Vectra idĂľtĂĄllĂł ĂśrĂśksĂŠgĂŠnek volt kĂśszĂśnhetĂľ. A forma nem csak esztĂŠtikailag tetszetĂľs, hanem rendkĂ­vĂźl ĂĄramvonalas is egyben, hiszen a mĂŠrnĂśkĂśk szĂŠlcsatornĂĄban tĂśrtĂŠnt tesztelĂŠseinek eredmĂŠnyekĂŠppen mindĂśssze 0,26 cw lĂŠgellenĂĄllĂĄsi tĂŠnyezĂľvel bĂźszkĂŠlkedhet, ami a 90-es ĂŠvek elejĂŠn igen csak imponĂĄlĂł adatnak szĂĄmĂ­tott. A cikkĂźnkben bemutatott turbĂłs kivitel a Calibra csĂşcsmodelljĂŠnek szĂĄmĂ­tott 1992 Ăłta, amikor is bevezettĂŠk a tĂ­pust.
PĂŠter, a Calibra tulajdonosa idĂľt ĂŠs anyagi javakat nem kĂ­mĂŠlve, minden bizonnyal szĂ­vĂŠt is beleĂŠpĂ­tette szeretett autĂłjĂĄba, ami valĂłszĂ­nĂťleg egy laikus szemlĂŠlĂľdĂľnek is azonnal feltĂťnik, hiszen a vĂŠgeredmĂŠny valami eszmĂŠletlenĂźl jĂłl sikerĂźlt.
De kezdjĂźk a tĂśrtĂŠnetet a legeslegelejĂŠn. A CalibrĂĄt tulajdonosa a leginkĂĄbb bankjairĂłl ĂŠs ĂłrĂĄirĂłl, valamint pedĂĄns rendszeretetĂŠrĂľl hĂ­res svĂĄjci kantonok egyikĂŠbĂľl hozatta mĂŠg 2001-ben. Az autĂł elsĂľ tulajdonosa PĂŠterhez hasonlĂłan szintĂŠn nagyon vigyĂĄzhatott szemefĂŠnyĂŠre, hiszen nem tĂŠvedĂŠs kilomĂŠterĂłrĂĄjĂĄban mindĂśssze 82.000 futott kilomĂŠter volt. Ez minden bizonnyal valĂłs is lehet, hiszen SvĂĄjcban kicsit mĂĄs az emberek erkĂślcsi ĂŠrtĂŠk Ă­tĂŠlete, azaz nem szeretik visszatekerni az autĂłk kilomĂŠterĂłrĂĄjĂĄt, szemben itthoni tĂĄrsaikkal. TermĂŠszetesen jelenleg sincs agyonhasznĂĄlva az autĂł, mivel ĂĄtlagosan nĂŠzve mindĂśssze 3.000 km-el nĂśvekedett ĂŠvente ez az egyĂŠbkĂŠnt sem magas szĂĄm, Ă­gy jelenleg 97.000 megtett km-nĂŠl jĂĄr a mutatĂł.
MiĂŠrt pont Calibra? Bizony erre a kĂŠrdĂŠsre is tipikus „CalibrĂĄs" vĂĄlasz hangzott el, vagyis a forma, az ĂŠk alak nagyon idĂľtĂĄllĂłnak bizonyul. A motorizĂĄltsĂĄgot forszĂ­rozva pedig az ĂśrĂśk igazsĂĄg hangzott el, amit mĂĄr jĂłmagam is megtanultam, vagyis az autĂłbĂłl, amit szeretsz, mindig a lĂŠtezĂľ legerĂľsebbet vedd, hiszen az a legjobb tuning alap, Ă­gy esett tehĂĄt a vĂĄlasztĂĄs a Novascwartz TurbĂłra.
A gyĂĄrilag 150 KW-os, azaz kĂśzel 204 lĂłerĂľs tĂśltĂľlevegĂľ hĂťtĂľvel ellĂĄtott turbĂłs alapgĂŠp jelenleg a kifejezetten Opelekre szakosodott Mantzel tuning cĂŠgnek kĂśszĂśnhetĂľen kb. 260 lĂłerĂľvel, ĂŠs TDi motorokat megszĂŠgyenĂ­tĂľ 390 NM nyomatĂŠkkal bĂźszkĂŠlkedhet, de persze nem egyes fokozatban, hiszen azt gyĂĄrilag az Opel lekorlĂĄtozta a hajtĂĄsrendszer kĂ­mĂŠlĂŠse cĂŠljĂĄbĂłl.
A chippet ĂŠppĂşgy, mint a motor teljesĂ­tmĂŠnyĂŠt gĂśrgĂľs padon dokumentĂĄltĂĄk ĂŠs hitelesĂ­tettĂŠk.
A Mantzel-fĂŠle Phase I paramĂŠterei a cĂŠg belsĂľ informĂĄciĂłi, Ă­gy az egĂŠsz computer egy speciĂĄlis mĂťgyantĂĄval van kiĂśntve, lehetetlennĂŠ tĂŠve a mĂĄsolĂĄst, az illetĂŠktelen szemĂŠlyek szĂĄmĂĄra. A nagyobb teljesĂ­tmĂŠnyhez persze magasabb hengerfejtĂśmĂ­tĂŠs is dukĂĄl, amelyet meg is kapott az autĂł a fokozott igĂŠnybevĂŠtel miatt. A Calibra ĂŠletre keltĂŠsĂŠrĂľl sem a gyĂĄri „lĂĄmpĂĄs" kulcs ĂŠs nem is kĂĄrtyĂĄs megoldĂĄs szolgĂĄl, hanem egy Honda S2000-es indĂ­tĂłgombja.
Az erþåtvitelrþl pedig egy kevlår kuplung gondoskodik, mely jobb vålasztås a mindenkor azonnal zåró színteres tårsåÊnål, hiszen így mÊg vårosba is kÊnyelmesen hasznålható, bår a tulajdonos beszåmolója szerint az araszolås a kevlårnak sem erþssÊge. Az autó egyÊbkÊnt egy 60-as savålló kipufogó rendszerrel Ês egy DTM vÊgdobbal kommunikål a kßlvilåggal.
Ezek utĂĄn a futĂłmĂť sem maradhatott parlagon, hiszen a legkemĂŠnyebb sĂĄrga Koni gĂĄtlĂłk ĂŠs rugĂłk vĂĄltottĂĄk fel a gyĂĄri alkatrĂŠszeket, ez a mĂłdosĂ­tĂĄs fĂľleg versenypĂĄlyĂĄn ĂŠrezteti jĂłtĂŠkony hatĂĄsĂĄt.
TermĂŠszetesen a kĂśtelezĂľ ĂźltetĂŠs is megtĂśrtĂŠnt, hiszen elĂľl 80, hĂĄtul 60 milimĂŠterrel van kĂśzelebb a szent anyafĂśldhĂśz (az eredeti ĂĄllapothoz kĂŠppest), Ă­gy egy tĂ­z forintost talĂĄn lapjĂĄval ĂŠppen be lehet csĂşsztatni a kerĂŠk ĂŠs a doblemez kĂśzĂŠ.
TovĂĄbbhaladva, az alufelni sem egy mindennapi darab, hanem egy kĂźlhonbĂłl rendelt Brock B1-es, amely elĂľl 8,5 J, hĂĄtul pedig 10 J szĂŠles. A mĂŠretes 17 colos felniken szintĂŠn mĂŠretes papucsok felszĂźlnek, mĂŠgpedig elĂľl 215/40 R17, hĂĄtul pedig 245/35 R17-es.