MegtalĂĄltĂĄk a 2009-ben az Atlanti-ĂłceĂĄnba zuhant Air France gĂŠp nĂŠhĂĄny maradvĂĄnyĂĄt - kĂśzĂślte hĂŠtfĂľn a tragĂŠdia ĂźgyĂŠben a vizsgĂĄlatot vezetĂľ francia lĂŠgĂźgyi hatĂłsĂĄg (BEA). A kutatĂłcsapatok azt remĂŠlik, hogy elĂľkerĂźlnek a gĂŠp adatrĂśgzĂ­tĂľ dobozai is, amelyek segĂ­tsĂŠgĂŠvel vĂĄlaszt kaphatnak arra, hogy miĂŠrt zuhant az ĂłceĂĄnba a gĂŠp.

A francia lĂŠgitĂĄrsasĂĄg AF-447-es jĂĄrata Rio de JaneirĂłbĂłl tartott PĂĄrizsba 2009. jĂşnius elsejĂŠn, amikor a fĂśldi irĂĄnyĂ­tĂĄsnak megszakadt a pilĂłtĂĄkkal a kapcsolata. Az Airbus A330-203-as gĂŠp - feltehetĂľen a sebessĂŠgmĂŠrĂľ meghibĂĄsodĂĄsa miatt - a vĂ­zbe zuhant. A fedĂŠlzeten 228 ember - kĂśztĂźk nĂŠgy magyar ĂĄllampolgĂĄr ĂŠs egy szlovĂĄkiai magyar - utazott, ĂĄm senki sem ĂŠlte tĂşl a katasztrĂłfĂĄt. A baleset volt az Air France tĂśrtĂŠnetĂŠnek legsĂşlyosabb katasztrĂłfĂĄja, amelynek okĂĄt - informĂĄciĂłk hiĂĄnyĂĄban - mĂŠg mindig nem sikerĂźlt pontosan felderĂ­teni.
A baleset kivizsgĂĄlĂĄsĂĄt vĂŠgzĂľ BEA hĂŠtfĂľi kĂśzlemĂŠnye szerint a keresĂŠst mĂĄrcius 25-ĂŠn ĂşjraindĂ­tĂł csapatok az elmĂşlt 24 ĂłrĂĄban ĂĄttĂśrĂŠst ĂŠrtek el, ĂŠs megtalĂĄltĂĄk a gĂŠp roncsainak nĂŠhĂĄny rĂŠszĂŠt, kĂśzte a szĂĄrny ĂŠs a hajtĂłmĂť nĂŠhĂĄny darabjĂĄt. Jean-Paul Troadec, a lĂŠgĂźgyi hatĂłsĂĄg vezetĂľje szerint a "leletek" remĂŠnyt adnak arra, hogy elĂľkerĂźlhetnek a gĂŠp adatrĂśgzĂ­tĂľ fekete dobozai, amelyek segĂ­tsĂŠgĂŠvel kiderĂźlhet, hogy mi vezetett a tragĂŠdiĂĄhoz.
A gĂŠp roncsai utĂĄn - kisebb-nagyobb kihagyĂĄsokkal - mĂĄsfĂŠl ĂŠve kutatnak a mentĂľcsapatok. A mostani a sorban a negyedik kutatĂłexpedĂ­ciĂł a fekete dobozok megtalĂĄlĂĄsĂĄra. A keresĂŠs ĂśsszkĂśltsĂŠge a becslĂŠsek szerint megkĂśzelĂ­ti a 13 milliĂł dollĂĄrt, amelyet a gĂŠp gyĂĄrtĂłja ĂŠs ĂźzemeltetĂľje, azaz az Airbus ĂŠs az Air France kĂśzĂśsen fizet.