NĂŠgy-hat ĂŠvig sehol Nagy-BritanniĂĄban nem dolgozhat igazgatĂłkĂŠnt a Rover autĂłgyĂĄr 2005-Ăśs megroppanĂĄsakor a cĂŠget vezetĂľ nĂŠgy Ăźzletember. Az MG Rover ĂśsszeomlĂĄsĂĄval hatezer ember vesztette el ĂĄllĂĄsĂĄt.

Peter Beale, Nick Stephenson, John Edwards és John Towers a Phoenix Venture Holdings nevû cég igazgatói voltak, a vállalkozás 2000-ben vette meg tíz fontért (mostani értékén háromezer forintért) a birminghami székhelyû MG Rovert. Õk voltak a cég vezetõi akkor is, amikor 2005-ben az autógyár összeomlott az 1,3 milliárd dolláros (mostani értékén 237,6 milliárd forintos) adósságok miatt. Ezért egyébként a vállalat rossz gazdálkodását, illetve a cégvezetõk magas juttatásait és fizetését tették széles körben felelõssé. A "négyek" hivatali idejük alatt 40 millió dollárt (7,3 milliárd forintot) utaltak át maguknak fizetésként és nyugdíjelõlegként.
Az Ăźzletemberek kizĂĄrĂĄsĂĄt bĂĄrmilyen cĂŠg vezetĂŠsĂŠbĂľl mĂŠg maguk az ĂŠrintettek is elfogadtĂĄk. A Rover ĂśsszeomlĂĄsĂĄnak hosszadalmas ĂŠs komplex kivizsgĂĄlĂĄsĂĄt a brit kormĂĄny indĂ­totta. A nĂŠgy egykori igazgatĂł szĂłvivĂľje azt mondta, fĂľnĂśkeinek nem ĂĄll szĂĄndĂŠkĂĄban az EgyesĂźlt KirĂĄlysĂĄg egyetlen cĂŠgĂŠben sem tulajdont vagy pozĂ­ciĂłt szerezni. "ElfogadjĂĄk az ĂśnkĂŠntes kompromisszumot, de hangsĂşlyozottan nem ĂŠrtenek egyet azokkal az ĂĄllĂ­tĂĄsokkal, hogy hibĂĄztak volna" - tette hozzĂĄ. A szĂłvivĂľ szerint a volt menedzserek semmi olyat nem csinĂĄltak, ami indokolnĂĄ a kizĂĄrĂĄsukat az Ăźzleti ĂŠletbĂľl, ĂŠs a vizsgĂĄlat is csak azt ĂĄllapĂ­totta meg, hogy az MG Rover csĂľdjĂŠhez a hatalmas, ki nem fizetett szĂĄmlĂĄk vezettek.
Egy 2009-ben nyilvĂĄnossĂĄgra hozott mĂĄsik, nyolcszĂĄz oldalas fĂźggetlen vizsgĂĄlat azt ĂĄllĂ­totta, hogy az igazgatĂłk egyike pontatlan ĂŠs fĂŠlrevezetĂľ informĂĄciĂłkat kĂśzĂślt a Rover ĂśsszeomlĂĄsĂĄt vizsgĂĄlĂł parlamenti bizottsĂĄggal.