(MTI) - Nem tudja, hogy hĂĄny, ĂĄllĂ­tĂłlag a Continental "cĂŠgcsoporthoz kĂśthetĂľ" magĂĄnszemĂŠly nyert a trafikpĂĄlyĂĄzaton, de a szĂĄz szĂĄzalĂŠkban magyar tulajdonĂş vĂĄllalkozĂĄs akĂĄr vesztese is lehet az Ăşj rendszernek - nyilatkozta SĂĄnta JĂĄnos tulajdonos a DĂŠlmagyarorszĂĄg internetes kiadĂĄsĂĄnak.

    Az ßzletember a delmagyar.hu-n csßtÜrtÜkÜn megjelent interjúban úgy fogalmazott: a Continental Dohånyipari Zrt.-nek nincs pontos nyilvåntartåsa az ållítólag a "cÊgcsoporthoz kÜthetþ" nyertesekrþl. A cÊgcsoportnål tÜbb mint Ütszåzan dolgoznak, Ês kÜzßlßk, illetve csalådtagjaik kÜzßl is biztosan sokan nyújtottak be pålyåzatot. De sokakat nem Êrdekelt ez a lehetþsÊg, illetve azok kÜzßl sem nyert mindenki, aki pålyåzott.
    Sånta Jånos úgy fogalmazott, nem Êrti, mi a problÊma azzal, ha valaki dolgozóik kÜzßl nyert. Nem volt tilos a dohånyiparban dolgozók szåmåra, hogy elinduljanak a pålyåzaton.
    Az üzletember szerint a multinacionális vállalatok nem szeretnék, ha bevezetnék az új rendszert. E cégek éveken keresztül rengeteg polcpénzt fizettek ki. Megvették "kilóra" a kiskereskedõket, hogy csak az õ termékeiket árulják, más kisebb és nagyobb gyártók pedig ne kerüljenek fel a polcra. Úgy pedig nagyon nehéz eladni egy terméket, hogy a fogyasztó nem találkozik vele - tette hozzá.
    Ha a versenyhåtråny csÜkkenÊse miatt a Continental mårkåinak forgalma 20 szåzalÊkot emelkedne, dohånypiaci rÊszesedÊsßk akkor is csak 6 szåzalÊkra nþne a jelenlegi 5-rþl. A vållalkozó szerint "a csÜkkenþ fogyasztåst figyelembe vÊve - ez a kormånyzat cÊlja a trafiktÜrvÊnnyel - maga lenne a csoda".
    Sånta Jånos kifejtette, tÜbb mint 1400 - zÜmÊben vidÊki - koncesszió nem kelt el. A Continental termÊkeit pedig inkåbb vidÊken våsåroljåk. Ha ezekre a helyekre nem pålyåzik senki, akkor ott gyakorlatilag nem lesz dohånytermÊk, így a vållalkozås igen nagy vesztese lehet a trafiktÜrvÊnynek, mert fogyasztók nem tudnak hozzåjutni termÊkeikhez.